在新冠肺炎疫情经常出现后，全国上下争相参予到了这场没硝烟的战争中。据央视新闻2月27日报导，为确保全球供应链平稳，上海首次使用大规模包机的方式，为跨国车企获取零配件供应。

2月25日上午9点半，一架配备着美国通用汽车急需配件的东航CK227货运航班从浦东机场降落至芝加哥，航班共计载有汽车配件80.45吨、422件。2月26日凌晨，该货机抵达芝加哥。这是国内汽车配件厂商、物流和国际空运通力合作，这趟航班是各方的组织规划的16架包机之一。对汽车行业来说，任何一个零部件的缺陷，都会让汽车生产企业按下停止键。

将这些急需的零部件通过包机方式发运到通用汽车在北美、巴西以及阿根廷的生产基地，是为保证全球供应链的通畅。上汽安吉物流总经理王泽民回应回应。当天，东航CK287货运航班也配备着另一家美国车企包机的94吨配件从浦东机场抵达到达曼谷。

而就在前一晚，这批零部件刚由重庆等地当夜运到上海。物流公司、航空公司接力赛，机场海关成立绿色通道，从跨国车企明确提出包机市场需求，到已完成包机申请、专责多地进出口等流程，仅用了8天时间。上海浦东国际机场海关物触查检二处副处长贾文浩说明称之为，为更进一步减少企业成本，减缓运输速度，我们采行了提早申报，两步申报的方式，减缓通关的速度，并大力和货栈、仓库、货主展开交流联系，让外地过来车主的出口的货物，尽可能再行满车带回去。

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