6月11日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布5月份车市销量数据，同比数据仍处在下降中。5月份国内狭义乘用车市场销量约158.2万辆，同比上升12.5%，环比快速增长4.8%，1-5月总计销量约818.7万辆，同比上升11.9%。有一点注目的是，本月以扯卖国五车型库存为特征的乘用车市场，因此销量沦为历年来环比快速增长最差的五月。上汽标准化黯淡优势重返榜首 日系占有前十名中五席上汽标准化在4月份大幅度下降后，5月份又重返榜首，但领先第二名仅有将近300辆，和南北大众联合构成第一阵营。

第4-第10中，日系五家厂商皆转入榜单，其中本田品牌大幅度快速增长，丰田品牌微涨，日产品牌微负。前15榜单中，四家自律品牌企业获奖，它们是吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车和上汽乘用车，但销量皆经常出现较大幅下降。奢华厂商华晨宝马和北京飞驰之后在列，其中宝马26%的同比增幅次于本田两个合资企业，反映出有强大发展势头。轿车名列：上汽标准化两车型出色 帝豪跌出前十5月份轿车销量80.5万辆，同比上升13.2%，环比快速增长5.1%；1-5月总计销量407.5万辆，同比上升10.6%。

5月份名列轿车前十五名车型中，广泛正处于下降趋势，其中帝豪同比上升20%，沦为跌幅仅次于车型。荣威i5展现出务实，沦为前十名中唯一自律品牌车型。

上汽标准化两款车型科沃兹与威朗展现出引人注目，涨幅分列在前茅。SUV名列：自律品牌风光仍然 本田双车发力5月份SUV销量66.9万辆，同比上升9.6%，环比快速增长4.2%；1-5月总计销量353.2万辆，同比上升11.7%。5月份名列前十五SUV车型中，自律品牌有五款车型，但是多数车型经常出现两位数下降，哈弗F7月销量已平稳万辆，沦为自律品牌不多的亮点。本田两款SUV车型XR-V与CR-V之后表现出色，同比皆有两位数以上的增幅。

MPV名列：传统强队展现出不欠佳5月份MPV销量10.8万辆，同比上升22.9%，环比快速增长6.5%；1-5月总计销量58.0万辆，同比上升21.4%。MPV也沦为上升幅度仅次于的细分市场。

5月份MPV销量名列中，上汽通用五菱、东风风行等传统强队展现出不欠佳，旗下多款车型经常出现较大幅下降，以嘉际为代表新车型市场展现出逐步提高。新能源车名列：比亚迪优势显著 新势力并未进前十5月份新能源狭义乘用车销量9.4万辆，同比快速增长1.6%，环比快速增长9.5%；1-5月总计销量42.8万辆，同比快速增长56.3%。5月份新能源车型名列前十车型中，比亚迪车型占有三席，展示出显著优势。值得一提的是新造车势力仍未一款车型销量转入前十。

据理解小鹏G3在五月份销售2704辆，夺得造车新势力月销量第一，与榜单第十名仅有劣200余辆。

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